-
-
-
-
戴姆勒卡车三季度销量91260辆同比大增26% 北美暴涨51% 纯电动卡车客车却下滑28%
戴姆勒卡车10月8日公布2026年三季度销量91260辆同比增长26%，其中北美大涨51%，奔驰卡车增长13%，但纯电动卡车及客车销量1207辆同比下滑28%，前三季度累计销量246816辆增长8%。
-
第三季重卡高原爬坡赛即将开战，谁能问鼎昆仑？
2019年6月16-26日，第三季重卡高原爬坡赛将在青藏线海拔4000多米的昆仑山口举行，这是由行走在青藏线的卡友发起，具备丰富商用车测评经验的机构——卡车驿站主办的牵引车动力性对比竞赛，目前已成功举办两届。该赛事是国内唯一在高海拔地区举办的商用车比赛，比赛地设置在世界屋脊青藏高原G109国道路段，参赛车需为在营运车辆，满载上阵，主要考验车辆动力性、高原适应性，以及驾驶员操作技术等方面。 ...
-
-
-
冒死开走起火货车的司机捐出运费，网友纷纷点赞
不久前，辽宁抚顺一位货车司机的举措受到了网友的称赞，他的货车在维修时突然起火，考虑到对面是加油站，司机冒着生命危险将货车开出闹市，最后货车也完全烧毁了。随后，一汽解放宣布赠送给司机一辆全新的解放J7牵引车，市场价格在40-50万左右。最近，获赠新车的他复工了。他将第一单全部收入捐给了养老院。谈到这次捐赠，他说：“我想把能力变强以后，更有能力去帮助大家，这不是最后一笔”。传递爱！
-
小型汽车驾驶证取消70岁年龄上限，公安部最新措施来了
公安部最新通知，即将放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消70周岁年龄上限。具体措施是，扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍...
-
-
超强战队：欧曼全系国六产品尽显链合优势
国六实施，对有的企业是巨大挑战，对有的企业却是难得的机遇。2大平台，4大产品线，6大区域版本，针对39个场景，覆盖全国所有区域细分市场，这就是2019年7月29日福田戴姆勒在大本营北京怀柔派出的最强国六阵容。康明斯、戴姆勒、采埃孚组成国六超级动力链随着国六7月1日在部分地区提前实施，最近一段时间陆续有企业发布了国六产品。一向以快著称的福田戴姆勒，在经过前期长时间周密准备之后，向市场发布了产品线广泛...
-
沃尔沃生命奇迹俱乐部车主群首次曝光，网友：进群门槛太高了
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——沃尔沃在中国有一个神秘的车主俱乐部群，能进入这个群的车主，都有着一段让人感到后怕的事故经历。近日，随着一位沃尔沃车主的加入，这个神秘的车主群也在网上首次曝光。这个群的名称为“沃尔沃生命奇迹俱乐部”，可以看到至今该群成员有60人，其中有一名为客服人员，因此进入该群的车主或许有59人之多。而这些进入该群的车主，都是在重大交通事故中幸免于...
-
纯电小车新标杆！奇瑞新能源2019款小蚂蚁6月28日即将上市
据奇瑞新能源官方消息，奇瑞新能源最受关注的纯电车型之一——2019款小蚂蚁将于6月28日在北京正式上市。从此前的报道来看，在延续了小蚂蚁系列广受好评的核心品质之外，2019款小蚂蚁在颜值、配置、智能驾驶等方面，都进行了再次领跑同级的升级进化，并凭借全景天幕、电子手刹、智能泊车、2+2空间布局等多项“更懂用户的同级独有”，引发了用户极大的关注。 “颜”升级，更耀用户眼 颜值方面， 201...
-
享界G9上市
AutoCN（auto-cn.com）08月20日报道——8月20日，享界G9正式上市，新车推出款车型，售价区间为。享界G9定位大型SUV，全系标配800V高压平台，整体采用硬派越野设计风格，提供增程
-
-
30年驾龄，10年车队管理 听老司机讲讲车队的“管理经”、“省油经”
1989年考取驾照，常斌已经是一位持证上岗30年的重卡老司机了，不过现在的常斌已经不再亲自上马跑运输了，而是投身了车队管理事业。熟悉危化品行业的卡友应该都听说过“烟台万华”，这是山东化工行业的龙头企业，也是常斌家乡的企业，目前他就在烟台万华的运输车队中负责技术和采购工作。【常斌与车队中的欧曼GTL重卡】常斌告诉卡车e族，目前万华车队里有200多辆重卡，全部都是福田戴姆勒汽车欧曼GTL 6×4重卡。...
-
最新发布！2019皮卡全国解禁？皮卡解禁2019最新消息
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月07日报道——对于皮卡这类别车型，在该领域美国绝对是全球最具影响力的市场，但来到中国，路上越来越少出现皮卡，在消费者印象中，皮卡是低端、转载货物的小货车，加上各种限制政策，对于喜欢皮卡和爱好玩皮卡的人来说，无疑是不太友好的。随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。而在今年4月份的发改委文件中，对于皮卡解禁一项有更为详细的解读，内容包括“将皮卡进城试点范围从河北等6省区扩大到市场需求旺盛的地区，2020年前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。”“皮卡进城限制”一直以来是限制皮卡消费的痛点，如今即将在部分城市得到解禁，相信能够进一步促进皮卡的销量，发展皮卡的市场优势。事实上，对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项，皮卡在中国被定义为货车一类别，因此会造成限行限速、喷字、贴反光条等问题。而上述这些后续可能会逐步解除，真正意义上迎来皮卡的春天。早在2018年初，中华人民共和国国家标准正式实施，皮卡车型与普通货车分开管理，车身喷字、贴反光条的约束也被取消。新国家标准文件显示，有关喷涂总质量及栏板高度内容公示中，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量；栏板货车和自卸车还应该在驾驶室两侧喷涂栏板高度。而第8.4.2项有关车身反光条标识内容公示显示：所有货车（半挂牵引车、多用途货车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车（旅居车除外）应在侧面设置车身反光标识。可以看到，两项条例都明确将“多用途货车”排除在外，而多用途货车就是我们常说的“皮卡”车型。多用途货车的明确释义：多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的货车。换句话说，自2018年1月1日起，皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理，车身喷字、贴反光条的约束成为历史。虽然皮卡仍然属于“多用途货车”，而不是乘用车类别，但很多限制措施都得到解禁，而随着国家地方加快取消皮卡进城的限制，皮卡的适用范围将会进一步扩大。许多网友经常会问，皮卡是否已经全国解禁了？事实上，离真正意义上的解禁还有很远，假如皮卡被归入乘用车类别，那才是真正的解禁。不过诸如取消皮卡进城限制的规定被逐步取消，也算是一种进步的体现吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
-
公安部放宽小型汽车驾驶证申领年龄，由70周岁调整为不作限制
公安部新举措，放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。公安部10月22日召开新闻发布会，通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况。公安部会同相关部门深入研究论证，进一步优化驾驶证申请条件。一是放宽小型汽车驾驶证申领年龄。对申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整...
-
一汽轿车资产重组方案获批 交易作价高达270.09亿元
一汽轿车9月27日晚发布公告称，国务院国有资产管理委员会原则同意公司重大资产重组和配套融资的总体方案。该方案涉及资产270亿，置入一汽解放增强盈利能力。根据方案，一汽轿车拟将拥有的除财务公司、鑫安保险的股权以及部分保留资产以外的全部资产和负债置出，与母公司一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。置入资产一汽解放100%股权作价270.09亿元，置出资产交易作价50.88亿元，差额为...
-
条件筛选
列表