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  • 丰田14.9亿泰铢泰国造氢燃料电池Hilux皮卡 年产3000辆2027年底投产 全部出口欧洲澳新

    泰国BOI批准丰田泰国14.9亿泰铢投资,在差春骚府Ban Pho工厂生产氢燃料电池皮卡Hilux FCEV,年产能3000辆,2027年12月投产,初期全部出口欧洲、澳大利亚与新西兰。

  • 丰田在泰国首推低息金融方案迎战中国车企 中国品牌份额升至26% 日系整体滑落至64%

    丰田在泰国首次推出低息融资方案,并推出YARIS ATIV混动版约71.9万泰铢的限定价应对中国品牌竞争。中国车企在泰注册份额已升至26%,日系合计滑落至64%。

  • 宝马将在泰国建造电池工厂 推进电动车计划

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——近日,据外媒报道,宝马将与其在泰国本土的长期合作伙伴德科斯米尔集团(DRÄXLMAIER Group)联合,第一期投入7亿泰铢(约合人民币1.62亿元),制造集成度更高的下一代插电混动系统的电池及配套,还有纯电车型紧跟保时捷步伐、高电压平台的动力电池。电池工厂位于泰国罗勇府。DRÄXLMAIER集团1985年成立于德国,是宝马的长期供应商之一。DRÄXLMAIER集团在中国有三家工厂,分别位于沈阳、本溪和廊坊。它的业务板块包括电气系统、电子元件、汽车内饰以及储能系统等多个方面。除了宝马,DRÄXLMAIER还为奔驰、奥迪、路虎等多家车企提供电动车领域的零部件供应。此次建立的泰国工厂是宝马的第四大电池工厂,此前的三个工厂分别位于德国慕尼黑、美国的南卡罗来纳州和中国沈阳。其中,美国斯帕坦堡工厂是宝马在全球最大的工厂,主要生产宝马X3 xDrive30i和X5 xDrive45e两款插电混动车型,电芯采购自三星。近期,宝马集团正计划投资1000万美元(约合人民币7000万元),扩充其动力电池产能以及改造生产线。因为宝马摩托车在泰国生产的成熟体系,所以全新的动力电池工厂再次选择了这里。四大电池工厂有一半定址亚洲,可谓“司马昭之心”,足见宝马抢占亚洲新能源市场的决心。中国沈阳的高压电池工厂代表了宝马在动力电池制造领域的最高水平。该工厂于2017年10月建成,每年可生产3.3万套高压电池组,首款动力电池应用于全新宝马5系插电式混合动力车型。2018年5月,华晨宝马动力电池中心二期项目开启,二期所生产的宝马第五代动力电池,将用于宝马iX3概念车的量产车型,该工厂的电芯全部采购自宁德时代。宝马X5新能源 2019款 xDrive45e宝马并不是第一家进入泰国生产电池的厂家,此前奔驰和丰田已经进入到了泰国开始电池生产线的建设。据了解,泰国不仅是东南亚地区汽车高产国家,而且是该地区大力推广电动车的国家之一。如果车企在泰国生产电机和电池等主要部件,将会获得政策奖励。因此在泰国组装电池不仅能够帮助公司获得更多的减税优惠,还能使得公司获得更多政府的电动车激励。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 继收购通用印度工厂后,长城汽车又收购通用泰国罗勇府工厂

    长城汽车与通用汽车于2月17日共同宣布,长城汽车将收购通用汽车位于泰国的罗勇府制造工厂。根据双方制定的协议,长城汽车将收购包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司,双方计划在2020年底完成交易和最终移交,但是相关的协议仍需得到政府和监管机构的批准。泰国罗勇府制造工厂是通用汽车于2000年投入使用的整车制造工厂,自投产至今已生产近140万辆汽车,该工厂主要生产皮卡和SUV车型,产品主...

  • 比亚迪回应收购欧洲汽车制造商工厂:属实

    AutoCN(auto-cn.com)05月17日报道——日前,比亚迪官方确认,正与Stellantis集团及多家欧洲车企洽谈,计划收购或接管其位于意大利、法国等地的闲置工厂,用于电动车本地化生产,且

  • 中文名“迈克萨斯”,上汽大通宣布更换新品牌名

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月23日报道——上汽大通是上汽集团旗下的自主整车企业,日前该企业的上汽大通品牌正式完成更名,取名上汽MAXUS,中文名为“迈克萨斯”。由于迈克萨斯与丰田汽车旗下高档品牌“雷克萨斯”的命名十分相似,因此上汽MAXUS取名为迈克萨斯的举措在网上引起争议。MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌,上汽集团于2009年10月正式完成收购MAXUS品牌知识产权及技术平台,将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。上汽大通主要产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商用车,同时还生产新能源汽车。该公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立制造基地。其中SUV产品包括D90、D60,MPV产品包括G50、G20、G10等。上汽大通2018年销量为126,094辆,同比增长14.50%。2019年上半年,上汽大通整体销量为62,732辆,同比下滑5.83%。如今,MAXUS的音译不再是“大通”,官方取名为“迈克萨斯”,引起众多网友疯狂吐槽。"有网友表示:“本来还挺好的,这一下子咋这么山寨”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 日产GT-R50周年纪念版在泰国上市 售价约262.3万元起

    据外国媒体报道,日产在泰国正式上市了全新GT-R50周年纪念版车型,新车售价11,300,000泰铢(约262.3万人民币)。新车外观作出了相应调整,作为50周年纪念版车型,车尾悬挂有50周年专属纪念标志,并针对动力系统、电子悬架和刹车系统进行了优化。日产gt-r初代车型自1969年推出,迄今已有50年时间,并在国内拥有着“战神”的称号。在外观上,该车延续现款设计风格,使用大尺寸进气格栅,搭载双层...

  • 日产颓势加剧,计划精简市场研发并淘汰达特桑品牌

    据路透社援引知情人士报道称,日产汽车计划推进公司重组,削减约3000亿日元(约合人民币199亿元)的年度成本。受新冠肺炎疫情影响,日产汽车销量和利润下滑的颓势正在加剧。知情人士表示,日产汽车计划精简印度、越南和泰国等国家的研发工作,而面向印度等发展国家的入门级品牌达特桑将随着日产汽车的发展重点放在中国、日本和美国等主要市场而逐步淘汰。去年7月,日产将在全球地区从英国到西班牙、墨西哥、印度和印度尼西...

  • 丰田日本5家工厂即日起停产

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月03日报道——日本共同社报道,丰田汽车公司3日起停止了爱知县和福冈县等日本国内5家工厂的共7条生产线的生产。这是因为受新冠病毒肺炎疫情影响,海外需求骤减。根据丰田宣布的停工计划,工厂停产最长至本月15日。丰田汽车称,受影响的工厂包括丰田市高冈工厂、Tsutsumi工厂、田原工厂和九州宫田工厂,还有一家由日野卡车分公司运营的Hamura工厂。停产的...

  • 同比增长25%!2026年前两月进口车销量发布

    AutoCN(auto-cn.com)03月31日报道——3月30日,乘联会对外公布2026年1-2月国内汽车进口车销量数据。数据显示,2026年1-2月国内进口汽车销量为7万辆,同比增长25%。其中

  • 2.18亿全资落子!吉利汽车收购雷达汽车

    AutoCN(auto-cn.com)05月16日报道——5月15日晚,吉利汽车发布公告,宣布斥资约2.18亿元人民币全资收购雷达汽车(山东)、雷达汽车销售及泰国分销公司Radar Thailand。

  • 小鹏全球第三个本地化生产基地正式投产!

    AutoCN(auto-cn.com)06月26日报道——6月24日,小鹏汽车正式宣布,坐落于马来西亚马六甲的EPMB合作工厂全面投产,首批右舵版小鹏G6下线,工厂同步进入产能爬坡阶段。据了解,马来西

  • 通用汽车加速解除全球化战略,再宣布退出三个市场

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月17日报道——美国三大汽车巨头之首的通用汽车,日前对外表示将退出全球多个汽车市场,而这些市场在通用汽车看来都是未来无利可图的市场,因此他们决定毫不犹豫地撤出。根据通用汽车计划,他们将在年底前撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场,其中在今年1季度将运用11亿美元支出用作退出上述市场的成本。意味着公司将继续退出这部分业务表现不佳的市场。显然,这样的说法也证...

  • 上汽大通10月销量大涨78.58%,完成年销量目标仍有难度

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月03日报道——上汽大通作为一家以商用车发家的公司,经过七年的发展,目前在市场上已经覆盖了宽体轻客、中大型MPV、皮卡、房车、中大型SUV等细分市场。作为上汽集团的子公司,上汽大通的增长趋势显得有些“诡异”。今年汽车市场环境异常严峻,在这种情况下,上汽大通依然实现增长。据数据显示,今年1-10月,上汽大通累计销量达到92146辆,已经超过了去年全年8.4万辆的销量纪录。今年10月,上汽大通销量达到11424辆,同比增长78.58%。具体车型方面,MPV阵营主力G10 PLUS10月销量达到3257台,G50 10月销量达2702台;宽体轻客领域,V80和V90两款车型今年累计销量达24042台;SUV 领域的D60,自7月上市以来也获得了3536台的销量成绩。上汽大通是上汽集团的自主品牌,今年7月,上汽大通为了辨识度,与时代接轨,将上汽大通更名为上汽MAXUS,英译为“迈克萨斯”。由于迈克萨斯的名称与丰田旗下高档品牌雷克萨斯,因此也引发了争议,有网友表示“本来还挺好的,现在怎么看怎么山寨”。但是不容置疑的是,上汽大通的销量正在不断增长。今年8月,上汽大通销量为103055辆,同比增长45.8%;今年9月,上汽大通销量为11303辆,同比增长84.5%;再加上今年10月 的销量,销量已经多月上万。不过,上汽大通年初时定下了14万辆的年销量目标,现在仅完成了65.79%,想要完成目标还有一定的难度。资料显示,MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌,上汽集团于2009年10月正式完成收购MAXUS品牌知识产权及技术平台,将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。上汽大通主要产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商用车,同时还生产新能源汽车。该公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立制造基地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 一汽丰田10款车型投产计划曝光,SUV市场细分明细

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月17日报道——丰田品牌于近今年在华表现持续走高后,旗下不少车型也因为种种原因导致停产,包括兰德酷路泽、普拉多、锐志、皇冠等多款车型。值得注意,这些车型均出自一汽丰田。为实现产品阵型的补缺,一汽丰田已加速多款车型的投产。日前,一份一汽丰田加速车型增改的计划遭到曝光,按照计划一汽丰田将至少推出10款新车型,产品种类均涵盖轿车、SUV、MPV等等,其中...