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9月乘用车均价回升至17.1万元 新能源车同比反涨0.9万 5万元以下车型销量暴跌58%
崔东树发布9月乘用车市场价格段跟踪:9月零售均价17.1万元同比涨0.58万元,新能源车均价16.4万元同比反涨0.9万元,5万元以下车型销量同比下滑58%。
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豪华市场6月持续向好,上半年品牌销量奔驰最高
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月09日报道——6月的过去意味着上半年各大车企业绩即将随之公布,伴随疫情冲击下的市场下,各大品牌在今年上半年必然都不好过,但得益于国内对疫情的有效控制,国内汽车市场的复苏迹象已逐渐明显,尤其豪华汽车市场更是如此。据乘联会最新报告显示,6月我国乘用车零售销量为165.4万辆,环比5月增长2.9%,同比下降6.2%,虽然市场出现小幅下滑的表现,但主要原...
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奥迪Q5L销量惨淡大降价,有经销商直降10万
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——有网友透露,奥迪经销商发布促销海报,原指导价39万多的Q5L,目前降10万裸车价已在30万以内,并且还以一成首付的方式吸引消费者。你没看错,上市还不到一年的奥迪Q5L,相当于只卖二手车的价格。由此可见,奥迪经销商面临的市场压力。奥迪Q5一直以来是中国市场豪华品牌中型SUV的标杆车型,凭借品牌影响力和较大的终端优惠,销量上长期压倒同级别竞争对手,那几年既是Q5车型的辉煌时期,也是奥迪品牌在华发展的黄金阶段。只可惜,换代Q5L上市替代原Q5的市场位置后,Q5L的销量并没有达到预期水平,与老款Q5的市场地位差距悬殊,奥迪在中国市场随即也失去了一款绝对销售主力车型。换代后的Q5L销量大幅下滑是不争的事实,被竞争对手奔驰GLC、宝马X3相继超越,市场地位大不如前。按照惯例,奥迪方面应该会祭出降价大招,不至于让销量数据那么难看。从普遍市场优惠力度来看,Q5L降价幅度为4-7万元。但也有部分经销商打破常规直接降价10万,Q5L市场销售价格降至30万以内。奥迪Q5L.jpg"/>上市不到一年车型终端价格“大跳水”,不仅品牌形象受到负面影响,更会严重影响二手车价格,导致二手车大幅贬值,用户对品牌的负面评价不可避免。从乘联会公布的销售数据分析,BBA的三款车型仍然占据主力销售位置,4月份奔驰GLC终端销售11827辆排名第一,同比增长17%;宝马X3销量为8707辆位列第二;而奥迪Q5L仅为6356辆,同比减少40.4%,远远落后于奔驰GLC。值得注意的是,国产宝马X3和换代奥迪Q5L在相同时期上市,销量上的优异可看出产品差距了。今年1-4月奥迪Q5L仍然被奔驰宝马超越。其中奔驰GLC累计销量为44355辆,同比增长5.3%;奥迪Q5L同比下滑27.3%,以31456辆跌至宝马X3之后。想当年Q5取得的市场辉煌,在竞争对手的压迫下已不复存在了,甚至还有些惨淡。去年7月换代Q5L上市初期,奥迪考虑到市场需求因素,决定暂不停产老款Q5,可以看到奥迪对新产品的市场预期并没有太大信心。彼时一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示,奥迪计划老款Q5将销售到2018年年底,再根据用户需求和市场表现,决定是否继续推行“两代同堂”销售策略。然而当Q5L完全接替经典老Q5的市场位置时,销量退坡明显,接连被其余两家竞争对手反超,可见这一代Q5L的产品里并不被大部分目标消费者接受。奥迪Q5L的推出曾引起不少争议声音,除了外观设计不新颖、动力配置没有太多亮点外,价格还虚高,靠加长轴距换来更大的空间吸引买家。更重要的是,AT变速箱和全时四驱在这一代车型上没了。变速器由上一代的8AT,换成7速湿式双离合;奥迪招牌中央托森式限滑差速器的全时四驱系统,也换成多片式离合中央差速器的适时四驱,曾引以为傲的“小壁虎”卖点被取消,不少网友还直指“减配”。相对来说,BBA三大德系豪华品牌在中国市场,奥迪的终端价格降幅是比较大的,降价竞争是奥迪保全销量的惯用手段。据行业数据,2018年奔驰品牌成交均价为47.9万元,雷克萨斯品牌成交均价为43.3万元,宝马品牌成交均价为41.1万元,奥迪品牌成交均价为31.7万元,凯迪拉克品牌成交均价低至29.9万元。从上述数据很难想象奥迪是一家一线豪华品牌,诸如直降10万这类另类促销活动,可称得上价格崩塌了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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中汽协:预计2020年汽车销量同比下跌10%
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月19日报道——进入2020年,汽车市场受疫情与消费低迷持续影响下,一季度销量出现42.4%的跌幅,而二季度汽车消费回暖甚至出现“报复性消费”的现象,连续三个月销量同比增长,从而助上半年销量跌幅降至16.9%,降幅已进一步收窄。中汽协方面称,在相对乐观的情况下,全年销量预计同比下降10%。中汽协副总工程师许海东表示,“疫情对汽车消费带来了实实在在的...
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奥迪连续两个月销量下滑!5月奥迪同比下跌7.4%,Q5和A6L销售低迷
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——国内汽车市场不景气的情况下,豪华车销售保持增长的势头,与市场大环境形成反差,但奥迪已连续两个月销量下滑了。4月奥迪中国销量同比跌幅达到11.5%,而在5月的跌幅为7.4%至47927辆。今年以来,前5月奥迪取得销售量为253625辆,同比下滑1.9%。以往奥迪老款走量车型的市场销售状况稳定,但换代之后的表现不太理想。奥迪官方表示,奥迪A6L和Q3车型的更新换代带来的不利影响仍在持续,关税纠结也增加了不确定性。奥迪Q5L.jpg"/>乘联会数据,奥迪Q5L 4月销量为6356辆,同比下滑40%,1-4月累计则同比下滑27.3%,至31456辆。换代后的奥迪A6L,4月销量具体销量为6101辆,同比下跌近50%,而1-4月累计36852辆,同比下滑22%。作为奥迪的两大销量支柱,Q5和A6L换代后产品销售不及预期,均落后于奔驰、宝马的同级竞争对手。事实上,今年以来一线豪华品牌的增长较为乏力,反观二线则会出现大幅增长,但也呈现两极分化的现象。比如雷克萨斯今年前5月累计销量同比增长27%,沃尔沃累计增长9.5%;凯迪拉克在降价潮下实现增长,5月销量同比增幅为18.9%,1-5月则同比下滑5%至93,382辆。目前奥迪已宣布面向中国市场发起强大的产品攻势,今年引进13款新车,以对抗奔驰和宝马。新车包括已经上市的全新Q3,官方售价27.18-35.98万元,下半年还将上市Q8、A7、奥迪e-tron电动车等。面对销量不振,奥迪有望启动降价策略。2018年奥迪品牌经销商成交均价为31.7万元,在所有豪华车品牌中排名第四位,而第三名为宝马品牌,其经销商成交均价为41.1万元。业内人士表示,“奥迪全年有望同比持平甚至增加;目前中国车市增质不增量的趋势己经很明显,进入汽车社会后,在一定数量基础上向高档发展。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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9月豪华品牌“生变”:奔驰退居第三凯迪拉克反超
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——恰逢“金九”传统旺季,9月月乘用车依旧保持增长的趋势,其中豪华车市场更是持续更强的势头,多个品牌在当月均实现同比大幅上涨。据乘联会报告显示,9月份豪华车市场实现零售同比增长33%,环比7月增长5%,市场份额保持约15%的历史高位。纵观今年9月豪华市场,增长趋势明显,仅英菲尼迪出现近36%的大幅下滑外,除沃尔沃品牌外,其余品牌均以双位...
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豪华车年底冲量打起“价格战”,部分品牌降价力度诱人
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——进入2019年年底,大部分汽车品牌迎来最后的冲刺阶段,以求在销量层面将达到高峰。在豪华车方面,似乎进入冲刺销量的关键节点,近日央视记者在上海探访奥迪、路虎、凯迪拉克等多家豪华品牌汽车4s店,发现这些豪华车普遍都在进行大幅降价销售。央视财经调查显示,在一家奥迪4s店,除了刚刚上市的新款油电混合动力SUV,包括A3、A4、A5、Q3等多...
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雷克萨斯10月销量达1.6万台,全年超20万辆仍存悬念
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月01日报道——连续多月实现销量上涨的雷克萨斯品牌,今日公布了10月份最新在华销售数据。在刚刚过去的10月份,雷克萨斯在华销量为16,324辆,同比增长11.2%;今年1-10月,雷克萨斯在华累计销量为160,914辆,同比增长21.5%,与凯迪拉克差距拉近,目前雷克萨斯仍居二线豪华第二名。2005年,丰田旗下高端品牌雷克萨斯开始引进国内市场,今年雷克萨斯宣布在华市场累计销量已达到100万辆,年内能否实现全年超过20万辆仍存在悬念。雷克萨斯品牌一大卖点是“加价”,不仅经销商强制加价,就连厂家也要涨价分一杯羹。9月雷克萨斯官方宣布了涨价消息,ES、UX、NX等在内的多款热销车型上调了新车指导价,引起部分苦等数月等待提车的车主强烈不满。相比不断下探的豪华车价格,雷克萨斯却一再反其道而行,这在豪华车企中比较少见的。根据流通协会专家“桑之未”9月份对经销商的统计,奔驰品牌新车成交均价维持在46.1万元左右,雷克萨斯品牌新车均价在43万元左右,宝马品牌新车均价维持在40.1万元左右,奥迪品牌和凯迪拉克品牌新车均价维持在29.9万元左右。雷克萨斯新车提价后,对其整体价格上涨有一定支撑作用。截止目前,雷克萨斯在华推出了11大系列18款车型,以ES、RX、NX主力车型的销售为主。今年以来雷克萨斯上市了UX紧凑型SUV、新款RX、RX 450hL 6座和7座布局车型。此外,雷克萨斯全新MPV车型LM也计划在华上市,该车基于丰田埃尔法打造而来,已于今年上海车展上首发亮相。在不久前的东京车展上,雷克萨斯发布电气化愿景,计划未来三五年内推出雷克萨斯首款插电式混合动力汽车和全新的电动车专属平台;预计到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量也将超越传统动力车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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豪华车10月销量排名,奔驰宝马将争夺年度冠军
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月09日报道——随着整体车市下滑,消费结构升级的趋势,豪华车市场出现逆势增长,以奔驰宝马奥迪为首的豪华品牌连续数月实现销量上涨,从而拉动豪华车市不断走高。10月销量公布后,宝马以超6.1万辆再次夺得豪华车月度第一名,但1-10月累计销量奔驰依旧领先;奥迪下半年持续追赶,可整体增速仍较低而落后。宝马持续上涨的势头还在延续。10月,宝马在华销量6140...
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2019年油价再次上调,加满一箱汽油将多花大约2.5元
从多家社会监测机构了解到,今晚24时成品油最高零售限价将上调,预计本轮汽柴油价格将分别上调70、65元/吨,折合零售汽油0.05元/升,柴油0.06元/升。截至15日第九个工作日变化率2.28%,参考油种均价60.77美元,汽柴油应上调80元/吨,本轮调价窗口11月18日24时。而监测的数据在1.56%,预计上调65元/吨。 截至目前,2019年国内成品油零售限价已经历21个调价窗口,为...
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国内油价或迎年内首次上调,但对私家车主影响不大
近段时间来,多国新冠肺炎疫情得到了有效的控制,全球对石油需求复苏信心增长,原油价处于上涨的态势。目前国际原油均价已超过40美元/桶,突破国内石油价格机制所规定的的“地板价”,因此国内柴汽油价格将在6月28日24时开启调价,多家分析机构预测本轮成品油零售限价或将迎来上调,但是由于上调幅度不大,对私家车主影响不大。值得注意的是,从3月31日24时的调价窗口开始,国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价...
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国内油价或迎年内首次上调,油价调整最新消息来了!
据多家媒体报道,国际原油均价已超过40美元/桶,突破国内石油价格机制所规定的的“地板价”,因此国内柴汽油价格将在6月28日24时开启调价,多家分析机构预测本轮成品油零售限价或将迎来上调,这是国内今年油价首次上调,而此次上调将终结国内油价“六连跌”的局面。以油箱容量50升的普通家用车为例,本次调价后,空箱加满92号汽油将多花4.5元;满载50吨的大型物流运输车辆,平均每行驶一千公里,则燃油费用增加3...
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广东省拟出台“新车摇号指标放宽、二手车解除限迁”政策!
广东省最近出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下称《方案》),对当前制约消费的突出问题,提出了九方面29条具体举措,其中最大亮点是促进汽车消费新政,包括:优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定。这意味着,未来在广州、深圳两市获取车牌的难度将有望下降,这包括消费者“摇号”等待时间有望缩短,而车牌的竞拍价格或许就不会那么高了。你...
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