中汽协与吉利奇瑞上汽东风零跑集体发声 力挺中欧汽车贸易磋商共识 出海加速本土化

中汽协与吉利、奇瑞、上汽、东风、零跑相继发布声明支持中欧汽车贸易磋商共识，1-8月三家车企在欧盟插混增程销量约16万辆，专家建议加速本土化。

崔东树测算今年插混对欧盟出口将接近80万辆 明年或承压回落 商务部确认中欧磋商三原则

中汽协数据显示前9月我国汽车出口820.5万辆同比增长65.8%，插混出口155.7万辆同比增1.5倍。崔东树测算今年插混对欧盟出口接近80万辆、明年或承压回落，建议车企加快欧盟本土化布局，商务部确认

商务部通报中欧电动汽车案磋商进展！

AutoCN（auto-cn.com）01月14日报道——中欧双方经过多轮磋商之后，1月12日，商务部发布《关于中欧电动汽车案磋商进展的通报》。通报内容中显示，为妥善解决欧盟对华电动汽车案，双方一致认

中欧就混动汽车贸易达成谅解 欧方称中国混动对欧出口将减半 纯电反补贴价格承诺程序将继续

特朗普宣布上调欧盟汽车关税

AutoCN（auto-cn.com）05月05日报道——当地时间5月1日，美国总统特朗普正式宣布，将从下周（2026年5月中旬）起，大幅上调欧盟输美汽车关税，税率将从当前的15%提升至25%。此次关

中汽协前三季度新能源产销双破千万 1-9月销量1247.2万辆 出口400.6万辆同比增1.3倍

上汽“截胡”北汽收购神州租车，或成为最大股东

7月2日晚间，上汽集团发布公告称，全资子公司上汽香港和神州租车主要股东神州优车、AmberGem（华平投资基金子公司）签署了《收购要约》，将以每股3.1港元的价格现金收购上述两者分别持有的神州租车不超过6.13亿股，总价格不超过19.02亿港元。一旦收购完成，神州优车将不再持有神州租车股份，上汽集团将持有神州租车28.92%股权成为最大股东。不过，上述收购尚未正式签署协议，且存在部分股权质押情况。...

知情人士：UAW工人联合会已与通用汽车达成共识

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——据相关媒体援引知情人士消息，已持续近三周的工人联合会（UAW）针对通用汽车罢工事件得到缓解，双方已接近达成一项协议，剩下将以薪资和退休金继续谈判。 自9月16日爆发罢工运动，因员工岗位、薪酬和福利等诸多问题未能达成统一意见，美国汽车工人联合会（UAW）在9月15日发起4.9万名工人的全国性大罢工，此举导致通用汽车美国多家工厂陷入停顿。据知情人透露，双方在大多数关键问题上已达成一致，其中，包括医疗改革上达成了一致，不过医疗改革并不算此次罢工行动的最大影响。目前，仍存在两个主要症结，一个是员工养老金计划和缩短初级员工获得28美元时薪所需的时间。此外，目前通用汽车面临最大问题是，如何让临时工找到全职工作这一问题的解决办法。此前，通用汽车方面做出回应，已给出了包括提高工资和工厂投资在内的实质性报价，将增加70亿美元的工厂投资，增加5400个新职位，提供更高的利润分成，全国领先的健康福利，以及每人8000美元的合同改签补偿。受到持续的通用汽车工人罢工影响，北美地区已有约1万名非工会成员的工人因罢工失业，导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。通用汽车的3700多名非工会员工的工作被迫暂停。随后美国和加拿大另外的1200多名非工会员工也被临时解雇，包括俄亥俄州约525名小时工和加拿大约700名小时工。10月2日消息，罢工事件给通用汽车带来的影响仍在扩大。由于部分工厂缺少来自罢工工厂的零部件，工厂处于停工状态。通用汽车又计划暂停墨西哥一处工厂的生产，并临时解雇6000多名工人。美国汽车工人联合会副主席特里-迪特斯（Terry Dittes）在周五的一封信中表示，工资、工作保障和养老金仍在协商中。但双方就许多有待最后确定的问题达成了广泛共识。此次罢工将导致通用汽车每天损失高达1亿美元的生产成本。据分析师表示，罢工已经给通用汽车造成了超10亿美元的损失，即使罢工即将结束，通用汽车也无法在四季度挽回。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

欲低价抄底？北汽集团拟收购神州租车21.26%

瑞幸咖啡造假事件后，同属陆正耀旗下神州系公司经营状况堪忧。6月1日，神州租车发布公告称，北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）将收购神州租车不超过21.26%的股份。根据战略合作协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份，相当于本公司于本公告日期已发行股本总额约21.26%，神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在磋商当中。若该项协议生效，北汽或成为神州租车第一大股东。实际上，北汽与神州租...

裁员3500人本田正式关闭英国工厂，传工厂买家将会是宝马

据路透社报道，日本汽车巨头本田汽车证实将在2021年关闭在英国温斯顿的工厂，届时也会裁减3500个工作岗位，但裁员的风波兼职影响供应商6000名员工的生计。 本田表示，在与政府以及相关组织团体磋商后，以确定不存在“任何可行的替代方案”，而且将立即开始在工厂关闭前的准备期内与被裁员工商谈遣散待遇方案。目前，温斯顿工厂的接手买家尚未清楚，据报道会是德国的宝马汽车。 温斯顿工厂于2001年9月正式投...

重庆两江新区与特斯拉会谈，双方加快推进项目合作

官方消息，重庆两江新区与特斯拉会谈，双方就加快推进项目合作深入交流并达成广泛共识。根据重庆两江新区官网发布的消息，7月13日，市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚与特斯拉公司全球副总裁陶琳一行会谈。官方表示，汽车产业是两江新区重要的千亿级制造业支柱产业，正瞄准智能化、绿色化、品牌化、融合化方向，加快转型升级、完善链条、提质增效。特斯拉是全球新能源汽车领军企业，与两江新区的合作空间大、前景...

东风汽车回应出售PSA股份为谣言，或将采用代工优化产能利用率

此前有知情人士爆料称东风汽车有意出售所持有标致雪铁龙集团12.2%的股份，并举行了会谈探索相关的交易形式。据称，目前关于出售股权的事宜磋商还处于早期阶段，无法确定能否达成协议，东风汽车将计划减持股份时于标致雪铁龙集团进行协商，以保持双方合作方式。有分析师表示：出售所持PSA的股份，对于东风汽车将会构成利好，因其合作的标致雪铁龙项目一直处于亏损，且标致雪铁龙在华销量远低于其它海外市场。对于此消息，有...

恒大汽车部分项目停工，总部搬至广州南沙

9月24日，恒大汽车发布公告称，鉴于集团流动性的问题，在集团恒大养生谷及新能源汽车生活空间配套中，造成有延迟支付供应商和工程款情况，导致部分相关项目停工。截至公告，集团为部分项目争取复工未获得重大进展。另外，恒大汽车还表示，公司仍然在接触不同的潜在战略投资者，为集团引入新投资者，截至公告，仍然在尽职调查及磋商过程中。集团尚未与投资者签订任何有法律效力的协议，是否能实现上述潜在出售尚有不确定性。如有...

巨亏112亿后，众泰汽车又陷入员工欠薪风波

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月24日报道——资金告急亏损百亿，生产停滞基地放假后，众泰汽车员工讨薪维权事件终于迎来进展。据称员工们向杭州当地相关部门申请援助后，众泰和仲裁员工双方已经对付款金额、付款周期达成共识，并签署了仲裁调解书，6月30号众泰应为员工发放全部工资。今年4月有网友在网上爆料称，众泰汽车公司拖欠工资，员工们在杭州钱塘新区社会治安综合管理服务中心维权。针对此次维...

奔驰车在服务店保养，隔天提车就冒白烟抛锚

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——据相关媒体爆料，河南的杨先生自己有辆奔驰车需要保养，便送去汽车服务店找专业人士保养了，可是隔天把车提出来就借给朋友去结婚了，没想到刚上路，车辆就冒烟抛锚了。据杨先生介绍，自己的奔驰S400轿车，车总价70多万。8月10日在中鑫之宝进行车辆保养。隔天，朋友就将车辆拉去结婚。没想到刚出门就出事了，杨先生的朋友表示：“正走在路上的时候，看见车的引擎盖右前方，冒着可大可大的浓烟，当时就把我媳妇给吓坏了，然后赶紧把车停到路边，因为已经不能开了，自己熄火了，差点我就没法接我媳妇回家了当时！” 然后他们再次来到中鑫之宝，通过了解，店方也很快承认确实是员工的疏忽造成了这次事故的发生，然后给出具了一份情况说明，但就没有后续了。为了解决问题，车主寻求媒体帮助。于是再次来到中鑫之宝服务店，可到达现场后杨先生的朋友看到现场情况十分气愤，因为车辆被无缘无故的拆下发动机只剩下一个空壳。对于这个情况，杨先生也很生气并表示：“现在车的发动机拆了，我很不满意，因为一点疏忽，就是不懂的人也会把这个盖拧紧的。” 如今光来这个办公室都来很多趟了，虽然店方不推卸责任，但一直给不了处理好的方案。不仅保养失误，现在还没经过允许就私自拆了发动机，感觉对方有点不靠谱。而车子被拆成这样，修好那是肯定的，但必须要有赔偿，车主提出了15万的赔偿。但店方不同意，称这辆车之前就换过发动机，看是非原装的才敢直接拆下来，都已经折旧了，于是店方提出了1万块钱的补偿。由于双方的赔偿金额有较大的差距，所以事情一直没有达成共识。店方之后承诺5天之内肯定会将这辆车修好，并且会再给予合理的补偿。最终在通过媒体帮助下，双方已经达成共识。对此，希望各行各业在维修、保养中要细致、谨慎，不要因为小失误影响了口碑。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽奥迪投放车型已有初步规划，明年国产上市奥迪A7L？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——今日，上汽集团举行股东大会，会上董事长陈虹透露了“上汽奥迪”项目的相关进展。陈虹表示：“与奥迪的合作项目我们和大众集团也在继续沟通过程当中，上汽大众引入高端品牌，加快奥迪业务在中国的发展，是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化，但是具体的合作细节还在协商，具体投放的车型已经有初步的规划”。2018年6月，奥迪正式入股“上汽大众”，为首款产品的开发和生产筹备奠定基础。上汽大众的股份也变更为：上汽集团持有50%，德国大众持有38%，大众中国持有10%，奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各持有1%。今年3月，有媒体从内部获得消息，奥迪A7确认先行国产，将成为“上汽奥迪”第一款投产车型，国产新车还会进行加长处理，将被命名为奥迪A7L。上汽奥迪A7L正式量产下线时间为2020年8月份，有望于2020年末正式上市。奥迪A7定位四门轿跑中大型车，基于最新的MLB Evo平台打造，鉴于上汽大众已拥有同平台的辉昂，因此奥迪A7的国产化相对来说容易很多。预计，奥迪A7L售价有望在50万以内，而国产加长后也会突破5米车长，增加车内空间从而适应国内消费趋势。此外，上汽大众位于上海安亭的新能源汽车工厂已在建设当中，该项目投资170亿元，引入大众MEB纯电动车平台，计划2020年建成投产，年产能可达30万辆。该新能源工厂将生产包括奥迪、大众等品牌的多款新能源产品。奥迪早前公布了中国市场计划，称正加快推进国内市场的发展，未来5年推出7款本土化车型，计划6年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。值得一提的是，早前德国大众汽车集团在年会上发表了提高中国合资公司股比的讲话，引起上汽集团的不满，上汽集团还发表声明指出：对于大众汽车集团单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾，双方沟通后已消除误会。 而在本次上汽集团股东大会上，陈虹透露上汽和大众集团在多项合作方面达成共识。或意味着双方目前关系稳定，从而加快奥迪国产国产项目。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

美国汽车制造商在中国遭受重大冲击，份额仅占9.6%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——在国内汽车行业产销整体下降的趋势下，美国汽车制造商也遭受着较大的冲击。 从中国汽车工业协会公布最新数据显示，至今年5月，美国汽车品牌的市场份额从一年前的10.9%下降至9.6%。福特、通用和菲亚特克莱斯勒都遭遇销量的下滑。而德国品牌和日本品牌在中国的市场则有所增涨。中国汽车协会公布的最新数据， 今年5月份，中国汽车产销同比降幅有所扩大，产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆，比上月分别下降9.9%和3.4%，比上年同期分别下降21.2%和16.4%，同比降幅比上月分别扩大6.7和1.8个百分点。美国品牌的业绩下滑与国内市场关系也是离不开的。不过随着中、美两国经贸紧张局势的不断加剧，美国品牌的汽车已经丧失了部分竞争力。而日本及欧洲竞争对手正好利用美产车品牌形象的恶化，快速占有市场份额。这也将会导致像福特、通用汽车和菲亚特克莱斯勒的市场占有率越来越少。 目前中、美两国仍然在继续进行经贸磋商，以求达成贸易协议之际，而在今年的4月，中国决定继续暂缓对美国汽车施加报复性关税。实际上，中国对美产汽车的关税税率为15%，与其他国家进口汽车相同，不过，经济学家们表示，如果美国真的如特朗普之前所说——要对中国剩余的商品加税，那么中国很可能会结束暂缓加征关税的举措，最终，对美国进口汽车税率将增至40%。美国汽车品牌，在没有几款足够性价比的产品下，再加上特朗普不断发起的贸易挑衅的情况下，美国品牌将在在中国市场也不会好过。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽奥迪首款车型2022年初交付，现有奥迪投资人布局销售渠道

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——上汽奥迪首款车型计划于2022年初实现交付，现有奥迪投资人布局销售渠道。据媒体报道，上汽集团、奥迪、中国一汽今日共同宣布，就未来销售与服务合作达成共识：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。上汽集团董事长陈虹早前表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。欢迎订阅微信公众号《汽...

法国政府：为巩固雷诺和日产的联盟计划，将减持雷诺股份

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——据国外媒体报道，法国财政部部长鲁诺·勒梅尔表示，为了促进雷诺汽车和日产汽车的联盟计划，将减持雷诺汽车的15%股份。 在面对国外媒体访问时，法国财政部部长鲁诺·勒梅尔表示；“我们可以减少政府在雷诺中的股份。只要在这个过程的最后，我们拥有一个更稳固的汽车行业，以及两大汽车制造商日产和雷诺之间能够建立更稳固的联盟关系，这（减持股份）就不是问题。”法国作为雷诺汽车最大的股东，拥有雷诺汽车15%的股份，拥有雷诺董事会的代表，并拥有双重投票权。而雷诺日产双方交叉持股，雷诺持有日产43%投票权的股份，日产持有雷诺15%的无投票权股份。 此前，菲亚特克莱斯勒（FCA）向雷诺提出合并时就因为日产反对雷诺和菲亚特合并，原因是担心合并后有损之间的合作关系。只要保证雷诺与菲亚特联盟后任然维系之间数十年的联盟框架，日产将对于雷诺与菲亚特的合并不会过多的顾虑。因此法国政府将决定将雷诺和菲亚特克莱斯勒（FCA）的合并提议押后决定，他们将飞往东京与日产进一步磋商。不过最终菲亚特临时决定撤回对雷诺的合并提议，并且认为法国政府对此次合并计划干预太多。 此后，还遭到意大利副总理路易吉• 迪马约公开批评法国政府阻扰雷诺和菲亚特·克莱斯勒合并。意大利副总理，产业部部长路易吉• 迪马约表示：政府干预是造成（菲亚特-克莱斯勒和雷诺）合并失败的原因，雷诺对此也不满意。这本来是个公开市场操作，本来将有益于意大利和意大利人”。最终菲亚特克莱斯勒（FCA）和雷诺的合并计划只能以失败告终。双方在2019年的表现都不容乐观。2019年一季度菲克集团营收同比下降5%，达245亿欧元；税前利润同比下降29%，达10.7亿欧元。雷诺集团2019年一季度营收为125.27亿欧元，下跌4.8%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奇瑞新能源或将登陆科创板 争取年底上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道，奇瑞新能源确实正筹备登陆科创板，同时也在进行管理层持股和激励措施。奇瑞新能源高层表示“希望尽早实现上市，如果能在今年年底前上市，赶上科创板新能源汽车企业头班车，意义重大。”此番回应默认了奇瑞新能源上市的消息，这意味着奇瑞新能源上市已在准备之中，待正式申请上市时将公布募集金额等情况。谈及募集的具体规模，上述人士表示“募集资金数额暂时未定，不过去年公司盈利1亿多元，这在科创板里面已经很难得。”此外，据接近奇瑞新能源人士透露，公司正在与多家合作伙伴接触磋商，上市之前预计将引入战略投资者。近年来，奇瑞一直计划通过出售资产，完成自身的资产梳理，为公司上市铺路。早在2015年，奇瑞汽车就先后两次减持奇瑞新能源的股份。2015年9月份，奇瑞汽车向芜湖建投转让奇瑞新能源30%的股权，转让价格为9.22亿元。今年12月份，奇瑞汽车又以9.22亿元的价格向芜湖建瑞股权投资基金转让其持有的奇瑞新能源30%的股权。这两次大规模减持，被视为奇瑞汽车为发展奇瑞新能源筹措必要的资金。直到今年5月底，“奇瑞新能源汽车技术有限公司”更名为“奇瑞新能源股份有限公司”，市场主体也由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”。奇瑞新能源成立于2010年4月，其前身为奇瑞汽车新能源项目组，2018年9月成为国内第八家获“双资质”的车企。销量方面，乘联会数据显示，奇瑞新能源2017年累计销量为3.7万辆，2018年累计销量为6.1万辆；2019年1-5月，奇瑞新能源汽车销量达1.9万辆。目前，奇瑞新能源有奇瑞eQ1、艾瑞泽5e、瑞虎3xe等在售车型，新款瑞虎e或于本月底上市。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat