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璞泰来前三季度净利22.76亿元同比增33.87% 营收158.58亿元增46.43% 储能电池拉动增长
璞泰来2026年三季报:前三季度营收158.58亿元同比增46.43%,归母净利22.76亿元同比增33.87%;三季度单季营收57.44亿元增53.48%,毛利率环比回升5.68个百分点至29.39
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AION LX Plus全球首发,1008km纯电续航终结里程竞赛
在11月19日开幕的广州国际车展上,广汽埃安AION家族又一新成员——AIONLXPlus迎来全球首发亮相。新车定位“智行千里纯电旗舰”,主打智能、续航和豪华,并带来三大行业顶尖“王炸科技”。搭载独家自研海绵硅负极片电池技术,坐拥1008kmCLTC综合续航里程,让新能源领域长期以来的续航里程“军备竞赛”从此画上句号,引领纯电车真正进入“月充时代”;首个应用3个第二代智能可变焦激光雷达,为用户带来...
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首款超1000km续航纯电,AION LX登上工信部目录
11月6日,广汽埃安发布公告称,进入工信部最新一批新能源汽车推广目录的埃安LX Plus纯电动车型,采用了海绵硅负极片电池技术,成为全球首次实现NEDC续航超1000km的纯电车型。据了解,新车将在19日开幕的广州车展上亮相。从外观来看,新车与目前在售的Aion LX还是有一定的差别,更像于最新推出的Aion Y,“穿云箭”贯穿车标连接左右大灯的装饰板的设计被取消,两...
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大功率快充容易引发火灾,专家分析电动车自燃起火原因
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月26日报道——随着新能源汽车大潮的融入,中国诞生近百家新造车势力,传统车厂也加快向新能源方向进行布局,在政策的拥护下,新能源汽车市场初成规模。然而,接二连三的自燃爆炸事故,将新能源汽车电池安全性、稳定性问题推上舆论风口。今年4月上海特斯拉车库自燃,还引燃了车位附近的其它汽油车;蔚来汽车两个月内出现3起自燃事故;重庆几天内还有长安新能源、力帆新能源汽车自燃。6月23日,中国科学院院士欧阳明高在2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上表示,大功率快速充电是近期新能源汽车起火的主要诱因。他还指出,新能源汽车行业过分追求快充,但充电算法过于简单,难以保证安全。实验发现不当的快充会引起动力电池热稳定性变差,以及动力电池迅速衰减。因此,我国正酝酿制定电池热失控相关标准。目前新能源汽车拥有慢充和快充两种方式,慢充普遍为安装于车库私人车位的家用充电桩,需8小时以上的充电时间;快充使用直流电,充电功率可达150千瓦,1-2小时可将电量充至80%,充电时间也大大缩短。欧阳明高表示,其团队在研究了国内外主要电动汽车品牌的电池后,发现电池在快充300-500次之后稳定性变差,热失控临界点温度大幅降低,这是新能源汽车起火的重要诱因。具体而言,普通新电池的热失控温度约为215度,而过多使用快充的电池热失控临界点大大降低至107度,更容易触发电池热失控进而导致失效起火现象。欧阳明高还给出一组统计数据,2018年新能源汽车事故中,充电引起的事故占比29%,在行驶中和静置时自燃的车辆占比均为14%,涉水导致的起火占比10%,另有33%的车辆自燃起因不明。尽快发生于今年4月的上海特斯拉车库自燃事件没有了下文,自燃原因不明,但欧阳明高的汇报材料显示,这辆特斯拉是在使用了超级快充充电后,驶回车库停放中自燃的,自燃原因可能是充电不当引起的“负极析锂”自燃情况。而蔚来汽车两个月内也发生了三起自燃案例。4月22日,西安蔚来服务中心一辆维修中的蔚来ES8发生自燃事故,直至烧毁,事件引起各界关注。蔚来调查后称事故系“车辆送修前撞击底盘导致”。5月16日,上海嘉定某小区地库中的蔚来ES8充电冒烟。6月14日,武汉一辆ES8在停车场中自燃。2019年中国新能源汽车销量将达到100万辆,专家预计新能源产业将在2020年突飞猛进,到了2025年,新能源汽车保有量极有可能达到5000万辆至8000万辆。“自燃”是当下新能源汽车非常敏感的话题,网上还出现大量关于“新能源汽车自燃比例高于燃油车”或“燃油车更容易自燃,电动车安全性更高”的话题争论。 锂电池的发展是当下大趋势,快速发展的同时更要充分考虑动力电池安全问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩全球首发
8月30日,广汽埃安举行线上发布会,正式对外发布了能够实现“充电5分钟,续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的,还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队,搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟,行驶207公里”的成绩,并获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友,共同见...
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七部门固态电池规划明确2030规模化目标 奇瑞50亿投入217项专利攻坚 比亚迪2027年批量示范装车
工信部等七部门印发新型电池产业发展十五五规划,明确2030年全固态电池初步规模化应用。奇瑞固态电池投入超50亿元申请217项专利,10月8日密集发布设备采购;比亚迪计划2027年批量示范装车,璧山20
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骆驼蓄电池:降油价更要降油耗 好电池省油更省心
6月25日,国内成品油迎来新一轮下调,汽油每吨下调120元,柴油每吨下调115元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花4.5元。这是继今年6月初油价降至6元时代后,广大燃油车主收到的又一大喜讯。 然而,2019年国内成品油调价在经历了“八涨三跌一搁浅”的动荡起伏之后,截至本次调价,汽油价格累计每吨上调490元,柴油价格累计每吨上调475元,整体仍处于较高水平。因此,对于...
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广汽回应超快充/长续航实为两种电池,遭车评人“怒评”
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月19日报道——尽管新能源汽车趋势和需求愈发明显,但关于新能源汽车充电慢、续航短等短板依然存在。近日,不少车企则纷纷做出宣传称,将研发出解决这类的问题的车型,其中包括广汽集团新计划。但由于宣传超快充/长续航两大优势被混淆一起,广汽近日发布公告称这是两项技术。 近期,在多家车企都在推崇将搭载超1000公里续航里程的电池之时,广汽集团也参与这...
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理想ONE下主摆臂采用“复合材料”,却被双标?
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月22日报道——近日,有媒体人针对理想汽车旗下车型理想ONE,询问下主摆臂采用“复合材料”的具体安全和质量问题遭到热议。据悉,特斯拉也采用同类型材料,理想ONE安全问题却遭质疑。根据该车评人提出的问题和实拍图可以看出,理想ONE的下主摆臂看上去材质确实与塑料件十分相似,以致于汽车很多网友认为,理想ONE一辆整车超2吨的车身却采用塑料件,无疑对安全问...
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上市材料存在问题威马暂缓IPO?官方回应
据新浪科技援引知情人报道,威马汽车已暂缓在科创板IPO的申请。根据威马的上市辅导材料的信息,国投旗下国投创益产业基金在威马IPO前融资进入的资方,而国投方面人士表示,威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。据报道,威马汽车在科创板被质疑科技含量不足,研发投入在营收中的占比并不高,再加上连续的巨额亏损,以及上市材料在审查中出现不少问题,致使其在科创板上市之路遇到诸多坎坷。据了解,科创板于2019年6...
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电池材料以次充好性能成大短板?江铃新能源陷入质量泥潭
江铃新能源作为国内新能源行业不太起眼的一员,销量没什么亮点。但是据统计,2-17年1月至今,已经接到72起关于江铃新能源汽车的投诉,设计电池、电路问题,严重影响消费者的用车体验和安全。作为纯电动汽车的核心部件,电池问题往往成为车主的主要投诉问题。根据数据显示,在江铃新能源的投诉中,近50%的投诉斗鱼电池有关,尤其以电池充电最为严重,占据了总投诉的28%。温度是影响电池性能发挥的最重要指标之一。从江...
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飞龙股份前三季净利预降最高67% 竞争加剧原材料涨价汇兑损失三项吃掉2.05亿元
飞龙股份10月7日晚披露前三季度业绩预告,预计归母净利润9500万元至1.17亿元,同比下降59.20%至66.87%,售价承压、原材料涨价与汇兑损失三项因素合计影响约2.05亿元,三季度单季环比降幅
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