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  • 奇瑞混改遭遇变局,第三期50亿资金尚未到位

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月16日报道——自去年底奇瑞汽车正式宣布青岛五道口以144亿元入主后,奇瑞似乎就进入了静默期,对于混改情况也无从得知。不过,近日有消息称奇瑞混改出现了变局。据媒体引述多位知情人士报道,此次奇瑞混改青岛五道口遭遇股权交割延期,其原因是青岛五道口自确定混改入主奇瑞后,第三期50亿元资金仍未到位,以致于奇瑞陷入资金压力。为缓解压力,奇瑞将加速通过上市奇瑞...

  • 外观设计夸张,奇瑞汽车高端品牌星途第二款量产SUV公布

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月24日报道——中国自主品牌纷纷发力中端市场,通过推出定位更高端的新品牌实现,包括领克、WEY等,而奇瑞汽车也在今年正式发布了“星途”品牌,并上市首款量产车型。其中星途TX两款车型售价12.59-14.39万元,加长版的TXL售价13.59-17.59万元。日前,奇瑞汽车公布了星途第二款量产SUV——星途LX的外观内饰图,新车定位紧凑型SUV,有望在年内上市。星途LX延续了家族化设计,但前脸造型采用更为夸张的风格,格栅被一分为二,较为窄小的上方进气格栅与前大灯相连,并与带有品牌LOGO的镀铬饰条融为一体。前脸下方的大尺寸进气格栅造型奇特,中央为多层式的枪灰色格栅饰板。星途LX的车尾依旧采用较为方正的设计,并且沿用了贯穿式尾灯造型。新车长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距2670mm,定位紧凑型SUV。从公布的内饰图来看,该车仪表盘和中控台各自采用12.3英寸的屏幕,连体的设计突显科技感。动力方面,申报信息显示星途-LX将搭载1.6T发动机,其最大功率为197马力,最大扭矩为290N·m,预计匹配的还是7速双离合变速箱。奇瑞董事长尹同跃在星途新车下线仪式上曾表示,“我们先定个小目标,今年销量10万台!”有了观致汽车的教训,再一次冲击高端路线的奇瑞会成功吗?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 16.89万元起,中国品牌大七座SUV新标杆,星途揽月官宣上市

    3月18日,备受瞩目的大七座礼宾级SUV星途揽月通过线上直播的方式,正式宣告产品上市,新车售价16.89-22.99万元。本次发布的星途揽月一共有6个版型,分别是搭载了2.0T动力的390T车型,包括星耀版、星耀版(四驱)、星睿版和星尊版(四驱),以及搭载1.6T动力的290T车型,包括星享版和星耀版。发布会上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、星途品牌总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士表示:...

  • 氢燃料电池汽车发展缓慢,将按照既定政策退出补贴

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月13日报道——氢燃料电池汽车是清洁能源实现的方式之一,但基础设施、成本、储存运输、技术方面仍存在一些阻碍,导致普及使用遭遇困难,即使国家给予了大额补贴,目前国内乘用车领域的氢燃料电池汽车也几乎没有得到应用。上汽集团董事长陈虹早前在“两会”提案中建议,在燃料电池汽车购置方面2019年后允许地方补贴继续保持一定比例的配套支持,同时建议财政部在2021年后继续对燃料电池汽车予以补贴。财政部则回应表示,氢燃料电池车补贴应按照既定政策退出。需要说明的是,中国从2009年起开始扶持新能源汽车产业,括纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池均在补贴名单内,随着时间推移,纯电动、插电式混合动力市场逐步形成,补贴也大幅退坡,并计划在2020年全部退出。但是,氢燃料电池汽车不在补贴退坡范围之列。今年3月,财政部在补贴新政中还表示,燃料电池汽车补贴标准将另行说明。目前国家对氢燃料电池汽车的补贴仍沿用2016年的标准,即乘用车补贴20万元/辆;轻型客车、货车30万元/辆;重型货车、客车50万元/辆。针对上汽集团董事长陈虹在2019年全国“两会”期间提出的提案,财政部回应称,目前保持补贴力度不变,是考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况,但长期执行补贴政策会导致企业过度依赖,难以应对市场竞争。财政部还称,中国燃料电池汽车产业未取得突破性进展,长期大力度支持下仍发展缓慢,因此在政策设计上应该按既定政策完成补贴退坡。意味着,财政部计划氢燃料电池汽车的补贴退出时间与纯电动、插电式混合动力技术路线一致,有可能到2020年后全部退出补贴。除此之外,财政部还建议鼓励地方出台充电(加氢)基础设施“短板”建设和运营、新能源汽车使用政策。今年3月全国两会期间,奇瑞汽车和长城汽车方面均提议加快氢燃料电池汽车产业发展。奇瑞董事长尹同跃向大会提交了《将氢能源产业提升到国家能源战略层面统一规划》的建议,期望加快中国氢燃料汽车产业的发展步伐。 奇瑞已经完成12米燃料电池公交大巴和燃料电池物流车的开发,即将投入到芜湖等城市运营,奇瑞还研发出四代燃料电池汽车。长城汽车副董事长、总裁王凤英同样也提出了促进氢燃料电池汽车全面均衡发展的建议,其认为目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展极为缓慢,已经严重影响了国内燃料电池汽车的发展步伐。她建议国家改变加氢站补贴形式,加大补贴力度;制定相关政策,聚焦车用氢燃料电池关键核心技术,以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发;整合优质资源,鼓励多方合作,组建加氢站建设运营“国家队”,统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设。纯电动、插电式混合动力汽车在国家大额补贴下已形成规模产业化,但氢燃料电池汽车发展缓慢,未来补贴退出后,形成规模产业化的道路将更加曲折。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 增资扩股后,奇瑞汽车高层管理出现大变动

    据天眼查数据显示,奇瑞汽车运营主体奇瑞汽车股份有限公司发生变更。其中,钱正、杜长康、周必仁、李峰等29位高管集体退出,同时新增10位管理层,包括周健男、严琛、林隆华、张劲松、夏峰、周建民、陈翔等。此外,奇瑞汽车股份有限公司的注册资本由原来的约44.6亿增至54.7亿,增幅为22.73%。为解决负债和经营问题,奇瑞通过增资扩股的方式引进新的投资方,新投资方也将成为奇瑞的第一大股东。12月4日,奇瑞正...

  • 奇瑞集团公布2022年销量目标:保底150万冲击200万

    12月17日,奇瑞控股集团对外发布了2022年的销量计划,奇瑞集团提出确保年销量150万辆、力争200万辆,年营业收入2000亿元的目标。在刚过去不久的11月份,奇瑞集团总销量为110281辆,同比增长8.2%, 具体来看,奇瑞品牌占到 76,560 辆,同比增长18.6%; 奇瑞高端品牌星途11月份实现销量(含出口)5189辆,同比增长135.4%;而主打...

  • 青岛五道口成为新股东,奇瑞控股及奇瑞汽车第一大股东变更

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——为解决负债及日常经营问题,奇瑞通过“增资扩股”方式引入新投资方,同时新投资方将成为奇瑞第一大股东。今日,奇瑞控股及奇瑞汽车正式宣布,增资扩股顺利完成,青岛五道口新能源汽车产业基金企业成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。在增资扩股之前,作为国企的奇瑞,实际控股股东是芜湖市人民政府国有资产监督管理委员会旗下的芜湖市建设投资有限公司,增资扩股...

  • 320万辆!奇瑞集团2026年销目标官宣

    AutoCN(auto-cn.com)01月07日报道——1月6日,奇瑞集团正式官宣,2026年奇瑞集团销量目标为320万辆,较2025年增长14.03%。其中,奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”

  • 奇瑞上半年销量逆势增长,下半年新车规划出炉

    2019年,汽车市场普遍下滑,在这样的情况下,中国汽车品牌下滑的趋势尤为明显。在普遍下滑的市场中,仅有小部分汽车品牌保持上升的趋势,奇瑞就是其中一个。根据奇瑞汽车官方公布的数据来看,6月份,奇瑞汽车共销售46496辆,环比增长8.7%,同比增长6.8%。1-6月份,奇瑞汽车累计销量284515辆,同比增长8.5%。奇瑞汽车之所以能够在旁边下滑的市场中保持上涨,主要是奇瑞通过积极的调整来改变现状,提...

  • 原奇瑞副总裁谢保军证实加盟三一任耘AI总院院长 曾执掌奇瑞智能化中心 履历纵贯沃尔沃极氪

    据太平洋汽车网报道,原奇瑞副总裁、智能化中心负责人谢保军证实加入三一集团任耘AI总院院长,其履历纵贯沃尔沃、极氪、奇瑞,今年9月曾传离职。

  • 又一个新品牌诞生,奇鲁汽车发布首款车型

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月30日报道——自五菱推出宏光MINIEV车型,并凭借这一车型获下最畅销的新能源车型,无疑体现了其成功。受此影响,不少车企也开始深化布局这一领域,企图抢占五菱宏光MINI市场。近日,又有一个新品牌奇鲁汽车推出了新款微型电动车。对于奇鲁汽车相信大家都非常陌生,但提到奇瑞则并非如此。据悉,奇鲁汽车是由山东省地方政府全资控股筹建的企业,该款车型是奇瑞集团...

  • 买车送“房”!捷途X90 PLUS正式上市

    9月17日晚,捷途X90PLUS正式宣布上市,新车推出洋房、府邸、庭院、别墅和庄园共计5款配置车型,售价区间为10.19-13.99万元,提供1.5T、1.6T两种动力系统、推出5/6/7座三种布局供消费者选择。作为捷途品牌独立后的首款车型,捷途X90PLUS依旧延续捷途家族标志性的外观设计风格,前脸大尺寸前进气格栅内部采用横向镀铬饰条加以装饰,两侧大灯组与格栅相连,内部配备LED光源,而日行灯则...

  • 2026世界智能网联汽车大会北京开幕 L2辅助驾驶搭载率超70% 首批L3车型试点上路 2030年渗透率预期超35%

    2026世界智能网联汽车大会10月21日在北京开幕,工信部披露乘用车L2级辅助驾驶搭载率超70%,首批L3车型已试点上路,全国开放测试道路5.7万公里、测试里程超2.2亿公里,万钢预期2030年L3渗

  • 小订破4万台!智界V9上市售38.98万元起

    AutoCN(auto-cn.com)05月15日报道——5月15日,鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为38.98-51.98万元。此前官方称,新车预售仅1小时

  • 关于新能源汽车,汽车大佬在两会上提出了这些建议

    5月25日,十三届全国人大三次会议第二次全体会议结束后,工信部部长苗圩在接受采访时表示,4月份当月的新能源汽车生产能力已经基本上达到了去年同期水平,对其未来的发展还是充满信心的,下一步主要在三个方面继续发力新能源汽车,分别是供给侧、需求侧以及使用侧。在供给侧,工信部将进一步加大“放管服”改革力度,有序放开新能源汽车代工生产;在需求侧,鼓励换电模式的发展,鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车。在...