奔驰锁定LG新能源46100大圆柱电池 2028年波兰产线供货 年产能12GWh获欧盟资助

LG新能源预计2028年起向奔驰新一代电动车供应46100大圆柱电池，2027年建线，波兰12GWh产线获欧盟9083万欧元资助，系双方第四份长期供应合同。

德国交通部长力挺特斯拉FSD进欧盟 谈不拢柏林将单边放行 全欧表决最早12月

商务部通报中欧电动汽车案磋商进展！

AutoCN（auto-cn.com）01月14日报道——中欧双方经过多轮磋商之后，1月12日，商务部发布《关于中欧电动汽车案磋商进展的通报》。通报内容中显示，为妥善解决欧盟对华电动汽车案，双方一致认

FF近期将公布顶层治理架构变革细节，贾跃亭已偿还超30亿美元国内债务

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——陷入资金困境、项目停滞不前的法拉第未来FF，创始人兼CEO贾跃亭正寻求各种办法推进FF 91量产交付，近日传出贾跃亭将推进调整FF治理架构，推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。同时，贾跃亭或将辞去全球董事长和CEO职务。针对此事，FF官方已发布声明。FaradayFuture官方声明原文：最近几天来，有中外媒体发布了一系列关于FF治理架构调整以及贾跃亭先生卸任CEO的相关报道，特此回应如下：FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已经正式进入执行阶段，近期将会公布相关细节。通过本次治理架构的变革，将会陆续有更多优秀人才加入。此前FF的组织优化推动了公司的组织架构变革以及全球一体化协同，把更有能力和年轻的中层干部提升到领导岗位，整体组织的创新力和战斗力得到大幅提升。FF在几年前就已经定义和打造了颠覆性的产品FF 91，多项技术和成果一直处于行业领先地位，目前除了推动FF 91交付前的各项测试工作之外，在决定未来汽车核心竞争力的I.A.I（Internet, Autonomous Driving and AI）领域，也在持续推动产品的升级和迭代。在战略层面上，FF创始人兼CEO贾跃亭先生在十年前创造的互联网生态模式依然对FF长期发展至关重要。贾跃亭先生的梦想远见和战略前瞻性已经赋予了FF变革的基因；他在商业模式创新方面的布局也奠定了FF的差异化竞争能力；同时也将会在产品技术创新和用户生态创新领域不断推动FF实现长远战略目标。此外，贾跃亭先生过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

北汽入股戴姆勒，联合掌控下一代全球汽车竞争制高点

戴姆勒要想高效推动电动化技术，并实现规模市场化必须依赖北汽，毕竟北汽在中国新能源(5.320,0.01,0.19%)市场已经站稳脚。所以当2018年戴姆勒投资入股北汽新能源公司时，北汽入股戴姆勒，很可能是北汽集团董事长徐和谊当时提出的一个交换条件。　　2019年7月23日，北京汽车集团(以下简称：北汽)通过其100%控股子公司investment Global Co. Ltd.购买德国戴姆勒股份公...

爱驰汽车获得10亿元的融资，为解决新车发布收购江铃

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——继蔚来汽车获得100亿元的融资后，另一家造车新势力爱驰汽车有限公司也在本月获得明驰基金的10亿元投资。 于5月9日，江西省发展升级引导基金完成对上饶市明驰新能源创新投资中心（即明驰基金）出资。这次引导的基金金额约达10亿元，其中包含省引导基金的3亿元，专项投资于爱驰汽车产能30万台新能源电动汽车的上饶厂房车间、生产线建设以及新车型的研发和全国范围内电动汽车销售体验店的布局建设。据了解，明驰基金在获得注资之后，在较短时间之内就已经完成了对爱驰汽车的10亿元注资入账。 爱驰汽车是一家在2017年2月才成立的新造汽车公司，虽然公司起步晚，但很快就获得多轮融资。在2018年的4月，爱驰汽车就获得第三轮融资，融资规模约达70亿元。爱驰汽车FEO谷峰早前接受媒体采访时表述；“造车很费钱，但不想你们想象中费钱。”当时的70亿元已经可以满足爱驰汽车的运营。作为还担任CFO的谷峰表示，他还能很清楚的了解日常运营的每笔费用需要多少。在启动新一轮融资的同时，爱驰汽车还在为首款量产车U5的上市做准备。随着首款量产车上市日期日益临近，解决生产资质问题对爱驰汽车来说十分迫切。 此前，据知情人士透露，爱驰将收购陆风汽车50%股份。有分析认为，爱驰汽车入股江铃控股的背后原因是爱驰看中了江铃控股的生产资质。不过，爱驰汽车收购江铃控股50%的股权可能会以增资扩股的方式，来获得其生产资质。但是江铃控股并不是意义上的江西江铃控股有限公司（下称“原江铃控股”），原江铃控股旗下有两家整车制造商，一个江铃投资（江铃汽车），一个江铃控股（陆风汽车）。爱驰汽车收购的是江铃控股，通过收购，爱驰汽车将获得陆风汽车及其下的相关的昌北、小蓝生产基地，以及汽车生产资质。对于亟待解决新能源生产资质的爱驰汽车来说，无疑是解决了燃眉之急。 今年2月18日，爱驰汽车官微发布推送，宣布位于江西上饶的超级智慧工厂全线贯通。该工厂总用地面积63.33万平米，总投金额达43.086万元，规划年产能为10万辆，将用于生产3款全新车型，包括2款SUV以及1款MPV车型，都将是纯电动车型，预计7月份开展试生产，并有望于2022年1月正式生产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

凡尔赛C5 X正式上市了，一切比你预想的更凡尔赛

千呼万唤，历经大半年，东风雪铁龙凡尔赛C5X今日（9月23日）终于正式上市。这款东风雪铁龙乃至神龙公司寄予厚望的车型，也终于迎来首个小高潮——正式上市前，已经有超过1万名准车主预定。更有甚者，今天的上市发布会，干脆在一位准车主的邀请下，在他自己的庄园里进行。这或许开了汽车新车型发布会的历史先河。从中，能看出凡尔赛C5X这款横跨三个领域的新车型，对消费者的吸引力比预想中的更凡尔赛。吸引力一：最大范围...

商务部回应德法施压欧盟贸易防御工具 混动车进口被列入急需处理领域 欧盟贸易专员本周访华谈判

特朗普宣布上调欧盟汽车关税

AutoCN（auto-cn.com）05月05日报道——当地时间5月1日，美国总统特朗普正式宣布，将从下周（2026年5月中旬）起，大幅上调欧盟输美汽车关税，税率将从当前的15%提升至25%。此次关

德法就汽车产业达成协议 拟进一步放宽欧盟2035燃油车禁令 法国淘汰时限上让步

德法两国领导人就汽车产业达成协议，法国在燃油车淘汰上让步、德国在购买欧洲产品要求上妥协，欧盟2035年燃油车禁令或迎来更大幅度放宽。

欧盟拟用关税配额限制中国混动进口 21个月从3800辆激增至5万辆 谈判前夜放风试探

欧盟新政逼车企欧洲本土建厂 比亚迪零跑奇瑞抢跑 丰田纯电占比仅约一成错失窗口

长城汽车加速海外市场布局，实现全球化战略

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——近年来，长城汽车的海外动作频频，今年中旬长城官方宣布，俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，也意味着长城汽车首次进军海外市场。2019法兰克福车展期间，长城汽车董事长魏建军再次发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。这也是长城汽车第二次参展法兰克福。两年前，当长城汽车第一次参加法兰克福车展时，曾被不少媒体视为中国品牌海外市场的又一次“试水”。两年后，再次来到法兰克福魏建军表示，就是要在全球最高势能的市场同台竞技，向世界证明，中国的豪华品牌WEY，在智能科技、新能源科技方面的创新，已经达到了全球先进水平。事实上，长城汽车早已确定了全球化战略。在品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌，则在更早便确立了“进军欧洲市场”的明确目标。在长城汽车董事长魏建军看来，这是必须要走的路，他表示：“作为中国汽车品牌，走出去没有坏处，走出去才能看到差距，不管是经营方面的差距，品牌打造的差距，技术方面的差距。当然也能看到自信，看到中国优势。”当然，从长城汽车今年销量来看，海外布局正在有序推进。数据显示，今年8月，长城汽车共出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长更超过一倍，达到102.83%。截止8月份，长城汽车今年已累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。其中，率先于6月投产的俄罗斯图拉工厂，已经开始为长城汽车贡献海外销量了。据悉，目前哈弗品牌SUV在俄罗斯的市场表现堪为惊人，已然跃居当地中国汽车品牌销售第一名。长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆。而长城炮身为中国首款全球化乘用大皮卡，不仅将持续引领中国皮卡文化，也将开启全球新一代皮卡的序章，助力长城皮卡正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌丰田、福特同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，为长城汽车带来更多的海外市场增量。随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、“新四化”领域的不断探索以及“全球化”战略的逐步落地，长城汽车将进一步提升品牌影响力，提升市场占有率，领航中国汽车品牌向上突破。 标签搜索： 汽车 长城 全球 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马大众被罚67亿元，戴姆勒“自首”免罚

据央视新闻消息，欧洲联盟委员会当地时间8日对外宣布，三家德国汽车制造集团戴姆勒集团、宝马集团和大众集团联手抑制柴油车尾气清洁技术的充分应用，违反欧盟反垄断法，对大众集团和宝马处以合计8.75亿欧元（约合67亿元人民币）罚款。   欧盟委员会表示，戴姆勒、宝马和大众集团旗下车企大众、奥迪和保时捷都有将柴油车有害排放物减少至欧盟标准以下的技术，这5家车企在2009年至20...

泰晤士报披露英国拟对中国电动车加征最高45%关税 官方回应仍在讨论尚未落地

特斯拉欧洲官网FSD更名TAD辅助驾驶 欧盟全区域审批推迟最早12月投票 中国推送时间仍未明确

获欧盟批准，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并在即

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙两大汽车制造商合并在即。新华社报道，完成垄断调查后，欧洲联盟委员会21日已批准该两大汽车制造商合并。此前，欧盟担心合并后的新企业将在欧洲影响利润丰厚的厢式车市场。因此，欧盟委员会在声明中表示，批准合并的条件是这两家汽车制造商完全遵守承诺。该承诺是，雪铁龙集团承诺合并后继续执行与日本丰田汽车公司的协议，继续在...

贸易战不公平对待，美国总统特朗普计划推迟对欧盟地区和日本的汽车关税征收

华盛顿——据知情人士透露，美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)准备将征收汽车关税的决定推迟至多6个月，并在他加大与中国的贸易战之际，以避免破坏与欧盟(EU)和日本的谈判，进一步激怒盟友。 川普威胁要以美国国家安全的名义对进口汽车和零部件征收高达25%的关税。这一消息受到股市的欢迎。自上周以来，中国股市一直受到新一轮贸易担忧的打击。通用汽车未就推迟向行业代表就关税决定发表评论，福特...

特斯拉欧洲强势回暖：欧盟8月注册量同比大增53% 前8月累增66% Model Y首次登顶法国全车型销冠

合众汽车年中盘点 销量居新创车企第一阵营

合众汽车近日发布上半年产销报告,数据显示,合众汽车旗下哪吒N01 6月单一车型销量排小鹏G3、威马EX5之后位居第三,上半年累计销量突破4400台,稳居新创车企销量榜前四,挺进新创车企第一阵营。 新能源汽车正经历新一波变革与转型浪潮,合众汽车以用户为根本,聚焦情感科技,快速应对市场,在全球研发布局、品牌升级规划、智能科技研发、产品阵容打造、渠道创新服务等方面都实现了突破性发展,为上半年交上了...